Зернотранспортное оборудование

Зерносушилка Сколари

Основные типы зернотранспортного оборудования

Конечно же, у нас можно купить оборудование для транспортировки зерна.

Зернотранспорт - это металлоконструкции и механизмы, предназначены для транспортировки зерна на элеватора.

  • Ковшевые нории - это механизмы с электроприводом, предназначеные для подъема зерна в вертикальном направлении.
  • Конвейеры - это механизмы с электроприводом, которые транспортруют зерно в горизонтальном направлении, иногда под небольшим углом (обычно 5-10-15°).
  • Самотёки транспортируют зерно в направлении вниз под действием силы тяжести. Обычно они устанавливаются после нории или конвейера и позволяют минимизировать общую стоимость элеватора.

Главные вопросы проектирования зернотранспорта

Основные вопросы, которые рассматриваются при проектировании элеватора - это производительность, общая длина зернотранспортного оборудования и технологическая минимизация травмирования зерна.

  • Производительность зернотранспортного оборудования должна быть подобрана таким образом, чтобы не ограничивать пропускную способность остальных компонентов элеватора. Например, бывают случаи, что из-за неправильного подбора норий или транспортеров, производительность зерносушилки приходится искусственно снижать из-за неправильного подбора зернотранспортного оборудования, которое не способно забирать всё зерно, которое производит сушилка. (Приходится понижать температуру сушки и, соответственно, скорость разгрузки.)
  • Общая длина зернотранспорта на элеваторе должна быть разумной. Чем она больше, тем больший маршрут будет проходить зерно. А это неминуемо приводит к увеличению травмирования зерна и снижению его качества.
  • Минимизация травмирования зерна достигается путем оптимизации самого транспортного оборудования: скорость движения ленты/цепи, угол наклона самотёчных труб, места, где зерно ударяется о стенки, типы ковшей/скребков и т.п.

Ковшевые нории

Это вертикальное устройство с ведущей головкой вверху и башмаком (неведущим) внизу, которое предназначено для транспортировки зерна в вертикальном направлении вверх. Ковши нории, закрепленные на ленте отбирают зерно из башмака нории внизу и транспортируют его наверх нории, где, сразу после головки нории, ковш переворачивается и ссыпает зерно в выпускное отверстие.

Подбирать нории нужно с учетом особенностей элеватора. Ведь, помимо производительности нории, здесь есть много других нюансов, таких как:

  • Несущая конструкция нории
  • Нории бывают самонесущие и несамонесущие. В отличие от обычной нории, которая требует промежуточного крепления, самонесущая нория может быть установлена как самостоятельное устройство. Ей не нужна норийная вышка. Для вертикальной устойчивости такую норию можно закрепить к зернохранилищу или даже раскрепить с помощью тросов, как это часто делают в Европе.

  • Толщина металла нории
  • Важный параметр, на который не все обращают внимание. Толщина металла зависит не только от конструкции нории, но и от её назначения. Если нория предназначена для использования на фермерских объектах, толщина металла может быть меньше. На больших промышленых элеваторах, которые делают по несколько оборотов зерна за год, толщина металла норий должна быть толще.

  • Футеровка
  • Головка нории и башмак особо подвержены истиранию из-за постоянного контакта с зерном. Поэтому, такие элементы не только изготавливаются из более толстого металла, но и футеруются.

  • Скорость норийной ленты
  • Чем выше скорость ленты, тем больше будет травмирование зерна. Чем скорость ниже, тем более бережно нория обращается с зерном. При этом нужно понимать, что производительность нории зависит не только от скорости ленты, но и от емкости ковшей и количества ковшей на погонный метр. Таким образом, одна и та же нория со скоростью ленты 2 м/с будет существенно больше, чем 3 м/с. Соответсвенно, она будет существенно дороже. Важно понимть какие требования к ней предъявляются.

  • Другие важные параметры норий
  • Также, важно обращать внимание на типы ковшей (пластик, металл), типы ленты (маслостойкость, количество слоев), наличие различных датчиков (датчик схода ленты, датчик температуры, датчик скорости, клапан подпора, взрыворазрядитель и т.п. Всё это влияет на качество и надежность работы механизма, что, в конечном итоге, сказывается на себестоимости раоты всего элеватора.

Конвейеры

Это горизонтальные или почти горизонтальные устройства, которые предназначены для перемещения зерна в горизонтальном направлении. Например, при разгрузке зерна из завальной ямы в ковшовую норию.

Ключевые моменты при подборе конвейеров:

  • Тип конвейера
  • Есть конвейеры цепные (скребковые), есть ленточные. Ленточные конвейеры обычно более высокопроизводительные, но и более дорогие. Поэтому обычно они применяются на портовых элеваторах, где необходима высокая скорость разгрузки зерна. Скребковые конвейеры используются почти на всех промышленных и фермерских элеваторах, так как они дешевле и обеспечивают достаточную для них производительность.

  • Толщина металла конвейеров
  • Как и в случае с нориями, толщина металла зависит от назначения конвейера. Если конвейер предназначен для использования на фермерских объектах, толщина металла может быть меньше. На больших промышленых элеваторах, которые делают по несколько оборотов зерна за год, толщина металла норий должна быть толще.

  • Футеровка днища скребкового конвейера
  • В конвейерах скребкового типа, зерно транспортируется юзом по днищу. Естественно, нужно позаботиться о его долговечности.

  • Скорость цепи/ленты
  • Чем выше скорость цепи/ленты, тем больше будет травмирование зерна. Чем скорость ниже, тем более бережно конвейер обращается с зерном. Как и в случае с нориями, конвейеры одинаковой производительности могут иметь разную скорость ленты. Для этого конвейер с меньшей скоростью ленты будет иметь большую ширину, и, соответственно, будет более дорогим.

  • Другие важные параметры конвейеров
  • Типы скребков (пластик, металл), Конструкция цепи и тип подвески скребков, наличие различных датчиков (датчик натяжения цепи, датчик температуры, датчик скорости, клапан подпора и т.п. При сравнении конвейеров разных типов, нужно учитывать все эти опции.

Самотёчное оборудование

Ускоренно-замедленный поток зерна в самотёке

Это трубы, клапаны, колени, хомуты, переходники, системы боковой разгрузки силосов и любое другое оборудование, в котором зерно перемещается под действием силы тяжести. Обычно такие устройства расположены вертикально или под углом таким образом, чтобы зерно стекало по ним самостоятельно. Также его называют гравитационным оборудованием или гравитационным транспортом.

Ключевые моменты при подборе самотечного оборудования:

  • Угол наклона
  • Для того, чтобы самотёк не стал проблемным местом элеватора, угол наклона в нем должен быть достаточно отвесным, чтобы зерно по нему свободно стекало. Однако, излишне отвесная труба приведет к излишнему травмированию зерна, образованию пыли. Чтобы этого не случалось, необходимо правильно подобрать угол наклона самотёка.

  • Толщина металла самотёка
  • Зерно в самотёке находится в постоянном контакте с металлом, что приводит к его постоянному истиранию. Поэтому металл самотека должен иметь хорошие физические свойства и быть достаточно толчтым, чтобы выдержать постоянные нагрузки.

  • Футеровка
  • Места, где зерно имеет особенно плотный и частый контакт с металлом рекомендуется футеровать.

Есть и множество других моментов, которые нужно учитывать при проектировании и монтаже самотёчного оборудования.


Из нашей практики в Украине, обычно далеко не все из вышеприведенных параметров норий и конвейеров указываются в техническом задании. А самотёчное оборудование вообще обычно уходит на задний план и часто даже не разрабатывается проектантами, оставляя этот вопрос на усмотрение монтажной организации "по месту". Это приводит к тому, что заказчик получает множество предложений, которые разные по своей натуре, предназначению и комплектации. Для того, чтобы разобраться в этом вопросе более детально, мы предлагаем вам заказать бесплатную презентацию к себе в офис. Наш специалист может приехать в любую точку Украины и показать все типы норий, конвейеров и самотёков, рассказать об их особенностях или недостатках. После проведения первичного аудита, мы сможем, совместно с вами, сделать предварительный этап инжиниринговых работ и разработать правильное техническое задание для вашего элеватора. На основании такого технического задания вы сможете провести более прозрачный тендер, правильно оценить предложения разных поставщиков и построить правильный элеватор!

Стройте свои элеваторы правильно, вместе с ТОВ "Финпро Груп"!
Тел.: (067) 111-6666.

Свяжитесь с нами!

Закажите индивидуальную консультацию, запрос на поставку оборудования или строительство элеватора прямо сейчас!